返回首页海外联谊

张仁田副主委访澳旅行日记

作者: 张仁田      浏览次数:8579     发布时间:2011-10-20 17:59:27
前言:近年来,虽然有多次机会出国(境),但每次或是工作、或是参加国际会议,用于旅游观光的时间相对较少。本次参加单位组织的澳大利亚、新西兰和香港国际休闲旅游,完完全全是旅游观光,没有任何工作任务,较为轻松、悠闲,因此萌生了撰写旅行日记的念头,试图每天将所看到的景色、经历和感受记录下来,通过我们党派的网站与大家分享。
 
旅行日记(1)
2011年10月20日
    今天是我们为期14天的澳大利亚、新西兰及香港国际旅行的第一天,下午2:00从南京禄口国际机场乘坐港龙航空公司KA811航班到香港国际机场,要在香港作短暂停留,于晚间的7:00乘坐香港国泰航空公司的CX111航班前往我们本次国际旅行目的地的第一站,澳大利亚第一大城市,也是2000年夏季奥运会举办地的悉尼。
    从扬州到南京禄口国际机场,应该属于出境前的后过渡期,虽然只有一个多小时,但大家都处于高度兴奋状态,涉及的话题也就自然很多,最多的是电话开通国际漫游后的通话方式、费用,到国外的采购计划安排等等,好不热闹。
    虽然多次出境、出国,但是从南京出发还是第一次,可能是禄口机场国际航班较少、或者是淡季的原因,等候的时间并不长,当然了这次是团队签证,也是第一次遇到,全团20人就是一张签证,由领队掌握,这倒符合低碳经济政策,我观察了一下,空客330的飞机上座率几乎100%,而且绝大部分是团队出境旅游。
    下午4:15顺利抵达香港国际机场,对于香港我并不陌生,早在1995年秋天赴非洲的纳米比亚共和国从事经援工作就曾经过此地,不过那时的香港还是英国的殖民地,机场也是老的启德机场。我记得最清楚的是当我们准备出机场去观光时,海关官员问的一句话:“你们有钱吗?”,虽然已经过去了整整16年,但这句话一直是记忆犹新。最近的一次是2007年秋天,应印度尼西亚BSG公司王景祺总裁(Hadi Surya CEO)之邀考察码头项目建设,在香港转乘中华航空的班机赴雅加达,那次是从深圳的黄岗口岸进入香港的,手续是非常的简单,我们一行5人都没有下车,由香港过来接我们的人花了15分钟左右的时间就办理了全部过境手续,我们还可以在香港停留7天。回归祖国的特别行政区从此大不同!
    香港国际机场耗资500亿港元填海兴建而成,是全球最大规模的工程及建筑项目之一。在过去数年,机场每年平均投放2亿多港元提升运力及改善设施。近年落成的设施包括二号客运大楼、十个货运停机位、机场行政大楼、机场世贸中心,以及新的海天客运码头。香港国际机场也是全球最繁忙的机场之一,据有关资料介绍国际客运量位列世界第三,国际货运量更称冠全球。从香港国际机场出发,可于5小时内飞抵全球半数人口居住地。在2010年,香港国际机场的总客运量达5 090万人次,总航空货运量约410万吨。机场连接全球约160 个航点,包括约45 个内地城市。超过95家航空公司在机场营运,每天提供约900 班航班。南京禄口机场与之相比简直不可同日而语,不是一个数量级。
    夜幕已经降临,香港国际机场仍旧是一片繁忙、灯火通明,每隔不到一分钟就有一架飞机起降。我们也要登机了,有关香港的美景,在我们行程的最后两天有机会对香港做深度的了解,我会在我随后的日记中向大家介绍,与大家共享,敬请期待。
旅行日记(2)
2011年10月21日
    经过9个多小时的飞行,我们飞越太平洋,于今天早晨7:15(北京时间4:15,2个小时的时差、夏令时1小时)到达了澳大利亚第一大城市悉尼的金斯福国际机场(Kingsford Smith Airport)。这是我时隔10年之后再一次踏上既熟悉又陌生的国度。
    2001年3月因到墨尔本工作之需要,从上海飞悉尼再转机墨尔本,在悉尼停留了2天,浏览过一些景点,但时至今日已经没有什么印象了。
    到达悉尼后也没有任何的休整,就首先乘车欣赏了澳大利亚的标志建筑物、著名的悉尼歌剧院(Sydney Opera House)外景,悉尼歌剧院是20世纪最具特色的建筑之一,也是世界著名的表演艺术中心。该歌剧院1973年正式落成,2007年6月28日被联合国教科文组织评为世界文化遗产,该剧院设计者为丹麦设计师约恩·乌松。悉尼歌剧院坐落在悉尼港的便利朗角(Bennelong Point),其特有的帆造型,加上悉尼海港大桥,与周围景物相映成趣。
    今天还参观澳洲最具历史的冲浪运动中心的邦地海滩(Bondi Beach),邦迪海滩原名意为“翻动潮水的噪音”,非常恰当地描述了这个海滩特征,这里无论在夏季或冬季,都是悉尼的精华所在,海滩的生活非常舒适。每逢阳光明媚的日子,许多悉尼人就会聚集在邦迪海滩上享受阳光的沐浴。多数的游人或趴在海滩上晒太阳或冲浪,有人形象地将悉尼人生活称之为3S生活(Sea,Sun, Sand)。沿着邦迪到库吉的悬崖观景路而行,一路上可以慢慢闲逛、游游泳,还可以到咖啡馆里喝上一杯咖啡。在建于20世纪20年代的精致优雅的邦迪凉亭(Bondi Pavilion)里品尝一客鲜奶冰淇淋。
    中午前往悉尼鱼市场(Sydney Fish Market),作为南半球最大的鱼市场,悉尼鱼市场种类数量世界排名第二。每天这里出售超过100种的海鲜产品。这是一个多姿多彩、充满活力的鱼类交易场所,据说每天清晨5:30海鲜拍卖就开始了。一天之内能卖出约1000箱箱装海鲜和65吨刚刚打捞上来的新鲜海鲜。在悉尼鱼市场的零售区可以买到各式海鲜快餐,价格便宜量又足。濒临海湾的码头边,泊着出海的渔船,海风微凉。不过我们订了2桌丰盛的海鲜、每桌1000澳元,有皇帝蟹、有鲍鱼、还有许多叫不出名字的海产品。佳肴得配美酒,酒当然是国产的好,我们不远万里带来的美酒也发挥了作用。
    下午先到玫瑰湾(Rose Bay),玫瑰湾是悉尼举行各种各样展览,文艺表演和庆祝活动最集中的地方。湾内棕榈婆娑,绿草茵茵,游戏场内儿童嬉戏,露天咖啡厅人们休憩谈天,港内有许多处水池及喷泉,还有大型电动游戏设施,有超大屏幕的电影院,有熙熙攘攘的购物中心,还有街头艺人的精彩表演时常可见。2000年奥运会的会标也矗立于此。每逢盛大节日,这里还是观看烟火的好地方。中国境外最大的中式园林建筑“谊园”也在这里。这里毗邻中国城、悉尼娱乐中心、澳大利亚海事博物馆、悉尼水族馆、动力博物馆等。
    夜幕降临的时候,我们乘Cook船长号游船畅游悉尼港(Sydney Harbour),又称杰克逊港(Port Jackson,东临太平洋,西面20公里为巴拉玛特河(Parramatta River),南北两面是悉尼最繁华的中心地带。因此,有人称悉尼港是城中港。无疑,欣赏悉尼的最佳视点之一是游弋于悉尼港的碧水中向两岸眺望。悉尼港的环形码头(Circular Quay)是渡船和游船的离岸中心地,人们可以选择各种档次和航程的渡船、游船,来欣赏悉尼这一世界最大自然海港的美丽景色。当然这里也成为最繁华的游客集散中心点。在游船上从不同的角度再次欣赏悉尼歌剧院的雄姿。
旅行日记(3)
2011年10月22日
    今天继续在悉尼的参观游览,早餐后乘车前往悉尼以西150公里的著名景点-蓝山(Blue Mountain)。蓝山海拔1000米,群峰巍峨,峡谷深深,瀑布高悬,无论是云雾蒙蒙,还是阳光当头,蓝山总是被一层淡蓝色遮掩,显得异常美丽,亦透着神秘,蓝山也因此得名。
    蓝山坐落于澳大利亚新南威尔士州,其丘陵起始于堪培拉西面五十公里,从内皮恩河(Nepean River)西岸延伸到科克斯河(Coxs River)西岸。主体是由沙石高原组成,区域被七百六十米深的峡谷分割,最高点高于海平面1190米,很大一部分蓝山被划入蓝山世界遗产区域,拥有七个国家公园与一个自然保护区。
    晚上安排悉尼夜游:登上悉尼铁塔(Sydney Tower Eye),饱览世界三大夜景之一----悉尼夜景,在250米高的观景台上一座国际大都市的美景尽收眼底。驱车经过雄伟的悉尼海港大桥(Sydney Harbour Bridge),从桥北看歌剧院和市区又另有一番精彩!提到海港大桥,不能不多说几句,海港大桥从1924年开始兴建,1932年建成,大桥的北端弯成一个大弧形,连接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市区,80年过去了,仍旧是联接南、北悉尼的主要交通通道。大桥中间是双向8车道,一侧是火车道,两侧还有人行便道,大桥采用了6万多只铆钉铆接而成,无论如何,悉尼海港大桥称得上上个世纪早期的桥梁建设的壮举。
    两天的悉尼游览已经结束,明天将前往有阳光之州称号的昆士兰州,总是感觉似乎没有出国,因为每到一个景点,80%以上的都是中国人,中文语言成了“唯一”的语言,就连蓝眼睛高鼻子的洋人也会用不熟练的中文提供服务,更令人叫绝的是在蓝山缆车上,洋人还提供除普通话外的上海话、广东话提供服务!
    在两天的旅游中还有一个感受是,国外负责接待导游的一般都是留学人员,他们精通中西文化的差异,确有精明之处,在推销旅游产品时不像国内导游那么直截了当,而是通过讲历史、讲故事潜移默化吸引你的采购欲。我举几个小例子,例如昨天上午在去鱼市场前,导游反复不断地讲澳大利亚的海产品质量的优秀,都是纯天然,没有人工养殖,以前的旅行团是如何如何选择皇帝蟹、澳龙等等,自然而然吸引我们也美餐一顿了。再比如,今天在旅游途中,讲述当然英国人是怎样虐待土著人,将土著人赶往沙漠地带,希望他们自生自灭,但结果是土著人顽强地生存了下来、并得以繁衍,后来的科技研究表明主要得益于一种动物和一种植物,就是袋鼠和圣玛丽草,而这两样东西现在都是保健品;再者澳大利亚当年赠送黛安娜王妃的礼物是拼成考拉图案的驼羊毛被等等,因此下午采购时大家都冲着这些物品而去,何等的高明,值得国内的旅游界学习推广!
旅行日记(4)
2011年10月23日
    今天早晨乘坐维珍航空公司的DJ917航班8:00从悉尼飞往布里斯班(Brisbane),布里斯班是澳大利亚第三大城市,全国最大海港,是昆士兰州(Queensland)的首府,当地时间8:15抵达,实际飞行时间是1小时15分钟,昆士兰州没有实行夏令时。澳大利亚是个联邦制的国家,各个州都有其立法的权利,虽然布里斯班与悉尼处于同一时区,但该州议会认为没有必要执行夏令时。
    昆士兰州是澳大利亚的第二大州,既是阳光之州,更是农场之州、矿产之州,全州人口430多万,为全国人口的1/4,是粮食、水果的主要产地,据说最大的农场面积与新西兰国家面积相等;而且该州具有大量的矿藏,我国的中铝集团在澳洲的总部就坐落在布里斯班。大分水岭(Great Dividing Range)以西的达令(Darling)低丘草地,是小麦、亚麻、羊和奶制品产地。由于这里有不少树袋熊——考拉的保护区,因而人们又称它为“考拉之都”。
    布里斯班是昆士兰州的主要工商业中心。该市位于布里斯班河下游两岸,市中心距河口25千米的濒临莫来顿湾(Moreton Bay),西面已和伊普斯威奇连成一片,东面则扩至自雷德克利夫与雷德兰之间的沿海岸地区,面积2494平方千米。全市人口约 200余万,占到全州人口的一半。在悉尼海港大桥是主要交通枢纽,同样布里斯班的布什大桥也是连接两岸的主要桥梁,两座大桥均建设于上个世纪美国经济大萧条的30年代,海港大桥是上拱形的,而布什大桥是下拱形的,两座大桥图案合在一起便是澳大利亚的国球――橄榄球的形状,中间粗、两头细,同时也表现了当时政府建设社会经济的目标,缩小贫富差距,建设中产阶级占大多数,贫困人口和富裕人群占少数的社会。
    抵达市区后首先是城市观光,布里斯班是一个有都市规划的城市,分割区域的街道,南北以女性名字命名,东西向则是男性名字,布里斯班的市政厅广场(City Hall Square),这是个历史和现实共处的景观,古朴、凝重的市政厅大楼、布里斯班大教堂周围衬托着现代化的摩天大楼。布里斯本市政厅,是布里斯本的标志,也是澳大利亚最富丽堂皇的市政厅。这座具有意大利典型新古典主义派风格的棱柱型塔式建筑建于1930年,通体用棕黄色砂石建成,高76米。钟楼上的大钟定时会敲响,据说是为了提醒如今悠闲而慢节拍的澳洲人,要珍惜时间,不要虚度光阴。钟楼的外表是用澳洲特产白色澳宝镶嵌而成,每天下午2点当阳光正射钟楼时,会发出五色光,一般市长会在这个时间召开重要的会议。遗憾的是今年初的一场洪水已经使市政厅基础等遭受了较为严重破坏,目前仍处于维修阶段,不再作为办公场所。
    市区的另一景点是南岸公园(South Bank Parklands),这里原本是1988年世界博览会(非注册类)的会场地址,当时有38个国家参与,中国也参与了这届博览会。会议的宗旨是用科技提高人们的健康水平,澳大利亚政府也是秉承了博览会的宗旨,通过二十余年的努力,改善饮食习惯、倡导运动,将一个肥胖比例仅次于美国的国家提升为健康水平最高的国家之一,人均寿命达81.4岁,仅次于日本,列世界第二。在博览会展览结束后,市政当局原本想改建成公寓住宅,遭市民反对,而后改弦易辙,成为一个亲水公园,仅保留了唯一的尼泊尔展馆。这里是享受布里斯班亚热带气候的最佳去处,园内有水质清澈的柯达海滩和青葱的林荫草地,你可以在这里野餐和烧烤,可以乘坐CityCat号游艇欣赏园林景致,也可以骑自行车穿越树林,或者是在广场上观看街头表演或者是进电影院看场超大银幕的电影。周末还有沿河的大规模跳蚤市场,我们今天有幸偶遇,漫步欣赏琳琅满目的各类物品。
    今天的导游是一位2003年到澳洲留学的川妹子,学习的是旅游管理专业,她介绍2003刚到这边的时候,为了谋取一份洗碗的兼职工作,竟有27人争抢,而到了今年年初,只要会中文就有公司聘用,主要是中澳之间的贸易往来快速增长,从2003年的中国是澳洲的第三贸易伙伴成为第一大贸易伙伴,更有大量的中国游客涌入,导致会中文人才的紧缺,据说在今年的春节和“十一”黄金周期间更是人满为患,导游也谈不上专业了,只要能把团队带到景点就行,如果你除了会普通话,还会广东话或者上海话,会非常容易获得一份收入不菲个工作。从另一个侧面也反映了国家的不断繁荣强大,国际地位的逐步提升。
旅行日记(5)
2011年10月24日
    今天主要在黄金海岸(Golden Coast)游览,黄金海岸不仅仅是海滩,它还是一座城市,是昆士兰州第二大城市,人口约50万,该市市长称其为“海上威尼斯”。处于南太平洋出海口尼纳(Nerang)的海水长年平均水温在22度左右,是最适合垂钓的地点和冲浪者的天堂,加上六星级酒店(Palazzo Versace Hotel)――范思哲大酒店的兴建,黄金海岸已经成为世界著名的度假胜地。
    上午首先参观华纳兄弟电影世界(Warner Brothers Movie World),耗资数千万澳元,可以说将美国的好莱坞搬至澳洲的黄金海岸。在此,最大的乐趣莫过于探悉电影制作的秘密。电影画面创造了无数令人激动,愤怒,浪漫,伤感,刻骨铭心的故事和镜头,由于屏幕的遮护,电影对于观众总有一种神秘感,因此最值得欣赏的是模仿电影情节,由好莱坞特技演员表现的好莱坞漂移追车(Hollywood Stunt Driver),一系列现场动作特技和告诉特技表演既惊险又刺激。在这里还可尽情享用园内各种娱乐设施,包括4D探险电影、飞车、飞船等参与性互动节目。不过与日本大阪的国际影视城比较起来规模还是偏小的,今年年初我刚刚去过大阪的国际影视城,规模是它的3倍还多。
    下午参观的天堂农庄(Paradise Country),观看剪羊毛表演等是昆士兰州旅游部门近年推出的一项新型参与式互动项目。天堂农庄与华纳电影世界和水上世界比邻,占地约12公顷,是一座用来表演的畜牧场。澳大利亚的畜牧业很发达,澳大利亚的市场出售的畜产品,大都是本国生产的。天堂农场里表演的项目甚多,表演非常生活化。骑马、甩鞭、牧羊、挤奶、剪羊毛、喂袋鼠,都是牧民们日常生活之必需,而这些恰恰是大城市里人们平时经常听到、非常感兴趣却没有机会目睹和尝试的。游客们不但可以参观,还可以直接参与,让人感到别开生面。在这里可以体验到真实的澳洲农庄生活,独一无二的澳洲传统文化,例如农夫表演投掷回力标和甩马鞭,牧羊犬是驾驽和控制羊群;具经验的牧场工人表演剪羊毛和绵羊大展,在剪羊毛的过程中,剪羊毛人还邀请了4名游客现场体会剪羊毛的乐趣;坐在营火旁,享受澳大利亚特有的营火铁罐茶,以及澳式传统的松饼等等。前来游览观看的以华人为主,因此配有专门的中文翻译。
    夜幕降临后登上造价四百五十万澳币的豪华游艇夜游黄金海岸。在黄金海岸完全是富人的集聚地,私人游艇的档次才是真正财富的象征,沿着富人港沿线均是富豪、名流的私宅,包括澳大利亚游泳冠军索普的住宅、彩票获奖者的住宅、电信巨头的住宅,据说澳大利亚电信巨头的住宅为了建造直升飞机的停机坪,曾拿着支票向邻居补偿噪音费用,并承诺每年支付周边10家邻居5万澳元的噪音补偿费。除了造价昂贵的豪宅,更有私人游艇和码头,更有私人飞机,据说国际影星章子怡在这里就有两艘私人游艇,并委托俱乐部的专人看管。当然,按照当地人的说法,在黄金海岸,是贵族的享受、平民的消费,因为当地的消费水平并不高,房价仅为其它地区的3/4,甚至是最贵地区的一半。我们晚间还拜访一户中产阶级人家,住房达300多平米、两层的别墅,有游泳池,价格在60万澳元左右;还有高档场所的消费也并不离谱,例如范思哲大酒店的咖啡也仅仅比星巴克高1~2澳元。中产阶级阶层占到80%以上的目标已经成为现实。
    在昆士兰州两天的旅游已经结束,两天虽短暂,但还是值得留恋。有两件事需要特别说一下,首先是一年一度的国际赛车正在黄金海岸举行,虽然不能身临其境、但也有感受,道路的临时管制导致我们的行程及用餐地点改变;再者今天英国女王伊丽莎白二世到访昆士兰州,并慰问在今年洪水及飓风中受灾的她的臣民,据说由于女王年事已高,这是她最后一次访问澳大利亚,虽然没有机会觐见女王陛下,但与我们同一天在布里斯班,也算是一种幸运吧。
    明天我将飞往澳大利亚旅游的最后一站,澳大利亚第二城市墨尔本。
旅行日记(6)
2011年10月25日
    今天早晨8:55乘坐捷星(Jetstar)航空公司的 JQ563航班从布里斯班飞往澳洲第二大城市,也是我最熟悉的城市--墨尔本(Melbourne),经过3个多小时飞行后安全抵达墨尔本的Tullamarine机场。该机场我比较熟悉,在2001年到2002年期间曾多次进出。墨尔本机场共有四座航站楼,澳洲航空及其附属公司捷星航空使用第一航站楼;第二航站楼供国际航班停泊;第三航站楼供维珍蓝色航空使用,第四航站楼将供廉价航空澳洲老虎航空使用,四座航站楼共有56个登机闸口。2001年在澳洲工作期间曾接待国内的同事由于不清楚他乘坐的航班,派出多名人员在不同航站楼之间寻找。
    墨尔本是维多利亚州首府所在地,维多利亚州与我们江苏省是姐妹友好省州,为扩大经济往来,江苏省水利厅与维多利亚州水利厅通过各自的下属咨询单位在墨尔本合资成立了JiangAu International Pty,作为中方工作人员在澳洲工作了近一年,主要是居住在墨尔本的Clayton区的Monash 大学附近。因此再度来到此地,也可以说是旧地重游。当初在这里工作时来来往往,还有一些日常用品留在这里,总以为很快还会过来,没有想到的是一等就是近10年!
    抵达市区后首先参观圣派翠克大教堂(St. Patrick Church),圣派翠克大教堂是墨尔本也是南半球最大最高的天主教堂。这座哥特式建筑风格的大教堂,大部分用青石建成,1863年由著名英籍建筑师威廉华德尔(William Wardell)所设计。圣派翠克大教堂是19世纪最具代表性的哥德式建筑,教堂内有丰富的工艺作品收藏,包括细致的彩绘花窗玻璃;巧夺天工的木雕及石匠工艺,都突显出天主教堂的宏伟与庄严。1897年10月正式启用,以纪念天主教会在维多利亚设立百年,但教堂三座尖塔直到1939年才完成。歌德式建筑的尖塔高103公尺,充分展现文艺复兴时期的建筑风格与华丽。
    傍晚时份参观了墨尔本皇家植物园(Royal Botanic Gardens Melbourne),植物园位于墨尔本市南亚拉(South Yarra)的鸟林大道(Birdwood Avenue),在市中心以南约五公里的地方。花园以19世纪园林艺术布置,内有大量罕有的植物和澳大利亚本土特有的植物,植物园占地40公顷,是全世界设计最好的植物园之一。皇家植物园自建园以来,汇集了来自全球各地12000余类、30000多种植物和花卉,这里有澳洲所有原产植物和花卉种类,还培育出20000余种外来植物。由于墨尔本冬季没有霜冻,因此,几乎热带、亚热带、温带的所有种类的树木都可以生长。园内的植物标本室设备相当现代化,里面藏有150余万种植物标本。
    植物园的一大特色是,有许多著名澳大利亚和外国历史名人亲手种下的纪念树:如英国侦探小说家柯南道尔、维多利亚州总督官拉特罗布,英女王维多利亚的丈夫艾伯特亲王,澳大利亚著名女歌剧演员内利-梅尔巴,波兰钢琴家帕岱莱夫斯基,英国海军将领杰利科,英国前首相麦克米伦,加拿大前总理迪芬贝克,英国女王伊丽莎白二世的丈夫爱丁堡公爵,泰国国王普密蓬等等。
    植物园内,一棵在维多利亚的历史上名为“分离纪念树”值得一提。1851年对维多利亚人来是一个令人鼓舞的年份,这一年在维多利亚发现了黄金,同时这个原属于新南威尔士殖民区一部分的不列颠领地获得英国批准单独成立殖民区。墨尔本人得知维多利亚将脱离新南威尔士殖民区单独成立一个殖民区的消息后,欢欣鼓舞,为了纪念这一历史性事件,维多利亚殖民区的总督在墨尔本皇家植物园里种下了这棵桉树,这株红色的桉树(Red Gum Tree)保存至今,它目睹了这个城市发展的历史。
    下午还到库克船长小屋 (Captain Cook’s Cottage)参观,库克船长小屋与菲茨罗伊花园位于东墨尔本的惠灵顿大道,这座石屋是卓越的英国航海家,也是首先发现澳洲并将大英帝国国旗插在这块土地上库克船长的故居,1755年建于英国,1934年当维多利亚州一百周年纪念之际,由格里姆韦德爵士赠送给墨尔本人民,这座石屋被拆卸成1万多块、逐一编号后运至墨尔本,然后依原样组建起来。根据英国政府的要求,由于库克船长小屋源自英国领土,因此既是在澳洲仍旧是属于英国的领土,为此在澳大利亚除了英国大(领)使馆,只有库克船长小屋悬挂英国国旗,并且参观也需要购票,这是办理“签证”的费用。
旅行日记(7)
2011年10月26日
    早晨9:30从旅馆出发经过3个多小时的车程,行程约300公里到十二使徒岩(12 Apostles)参观,途中在一个Colac小镇着稍事休息,并在那里用午餐,因为景点附近没有中餐馆。十二使徒岩石是一组穿出南大洋水面巍然耸立的巨型岩石,是坎贝尔港国家公园 (Port Campbell National Park) 的中心看点。十二使徒石形成于海水对石灰岩悬崖的侵蚀。在过去的1000~1200万年里,南大洋的风暴和充满爆炸力的大风,慢慢地侵蚀着这些松软的石灰岩悬崖,在悬崖上形成许多洞穴,洞穴逐渐变成拱门。当拱门坍塌后,这些高达45米的巨石就被从大陆岸边分离出去。非常幸运,今天天气晴好,十二使徒岩在阳光的照耀下会改变颜色,抛掉灰暗的阴影,披上金黄色的外衣。我2001年底曾经来过这里,据说在2005年又有一座使徒倒塌了,现在仅存8座,也许若干年后这样的自然奇观将不复存在。
    在前往十二使徒岩景点的路途中,有一条名为大洋路(Great Ocean Road)的道路,该路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。大洋路从上世纪80年代初正式被定为大洋路国家自然公园对游客开放。我前往十二使徒岩没有严重大洋路行驶,而是途径Geelong市在大片的牧场中穿行而过。说到Geelong市,这也是澳洲唯一以华人名字命名的城市,它是维多利亚州第二大城市,这位华人首创羊毛制品并成功销售到中国。
    行驶途中可以观赏到各式各样的牧场,不同种类的牧草、悠闲自得的牛羊群,自然而然会使人觉得为什么澳洲的牛羊品质是那么的好了。这里的牛羊完全是散养的,从不进牛羊棚,而且在不同季节、不同生长期食用不同种类的牧草。据说在澳洲的牧场,每一头牲口都有类似于人的户口信息,如果有人偷窃了牧场的牛羊,出售后的收入自动进入牧场主的账户,小偷也只是做了一次义务劳动而已,因此没有了小偷,也就不需要牢固的围栏。
    晚间少不了安排观赏墨尔本的夜景,夜幕降临后等上号称南半球第一高楼的尤利卡大厦(Eureka Skydeck 88)第88层通透的露天观景台,尽情享受墨尔本迷人景色,为提高城市的吸引力,墨尔本市规定所有的建筑物在晚间都得亮灯到午夜,因此Flanders 火车站、网球馆等标志性建筑一目了然。尤利卡大厦是2003年才建成的,主要是用于缓解城市居民住房紧缺的问题,大厦高300米,共88层,除了顶层用于观光外,底3层停车,其余均为居民住宅,在澳洲其它城市也有类似的建筑,例如黄金海岸的Q1塔(在尤利卡大厦建成前曾经是南半球第一高楼),而且这种当地地标性建筑都建造在繁华的黄金地段,他们的理念是租住或购买这种公寓性住房的家庭绝大部分都是低收入家庭,可能没有车等现代化交通工具,只有在黄金地段才便于他们生活和工作!
    10年前的美国“911”恐怖事件曾经导致全球对高程建筑安全性的担忧,但在澳洲各地都兴建地标性高程建筑,黄金海岸的Q1塔、墨尔本的尤利卡大厦以及悉尼的悉尼塔都作为观看城市夜景的地点,吸引来自世界各地的游客观光,突然想到在我们扬州什么地点可以观看扬州古城的全景?是不是也可以考虑设置这么一个场地吸引来自世界各地的游客。
    在澳洲游览的6天,对他们保护古迹的强烈意识感同身受,凡是超过100的建筑,包括树木都作为文物保护,例如墨尔本的有轨电车(Trim),已经有近百年的历史,目前是第五代技术,而最早的第一代仍在运行,有轨电车不但环保无污染(用电能),而且能够保证其安全畅通,除了在郊区小型车辆可以与其共用道路外,在市区不允许其它交通工具占有轨道。也许这有的交通模式值得国内城市借鉴,以解决交通堵塞日益严重的问题。
    澳洲之旅即将结束,遗憾的是在IT高度发达的今天,上网居然还收费,星级旅馆收费、布里斯班机场收费、墨尔本机场收费,主要原因是行业的垄断。
旅行日记(8)
2011年10月27日
    到昨天澳大利亚的旅行已经全部结束,今天早餐后乘车到墨尔本国际机场,乘坐维珍航空公司(Virgin Blue Airlines)的 DJ164航班飞往新西兰第一大城市----奥克兰,经过3.5小时左右的飞机在飞越约3000多公里的塔斯曼海峡后于当地时间下午4:35(与北京的时差为5小时,差两个市区、夏令时)抵达奥克兰国际机场。
    奥克兰(英语:Auckland 毛利语:Tāmaki-makau-rau)。毛利语意为“纯洁的少女和一百个情人”,老华侨又译为“屋仑”。奥克兰是新西兰人口最多的居民点,新西兰总人口约为350万人,奥克兰约为130万,它位于两大海港之间,一些死火山点缀其间。本地区有四个城市:奥克兰市、曼努考、北岸和怀塔克瑞。其文化背景包含玻利尼西亚、亚洲到英国和东欧的各种元素。奥克兰是新西兰的门户,美丽的海港、岛屿,玻利尼西亚文化和现代大都市,这些元素组成了奥克兰的生活方式,使之享誉世界。奥克兰有无穷的自然魅力,无论对于经济型背包族还是豪华游艇的拥有者,奥克兰都是理想的旅游目的地。
    奥克兰的人种相当多元。主要为欧洲人(占全市人口的56.5%)、太平洋岛民(14.4%)、亚洲人(18.9%)、毛利人(11.1%)、中东和拉丁美洲和非洲人(1.5%),其他种族占0.1%。其中新西兰白人约占8.0%。
    到达后的傍晚时分参观了伊甸山 (Mount Eden), 伊甸山位于奥克兰市中心以南五公里处,是一座死火山区,是全市49座(其中仅有一座活火山,目前处于休眠状态)火山最具有代表性的,观看死火山口遗留下来的痕迹,中央处有50m深的火山口,最高处达海拔198m高,成为奥克兰市的最高处,十二世纪时期,曾经为毛利人居住要塞,现毛利人遗迹开放提供参观;山顶上设置了瞭望台,可一览整个美丽的奥克兰市中心与壮阔的海景,登高望远让人心旷神怡。在这里还有一标志,从这里到世界各地的距离清晰标注,我们知道到北京的距离是10470km,可能是中国游客较多的缘故,Beijing(北京)的铜字已经被磨得通亮。
旅行日记(9)
2011年10月28日
    早餐后由奥克兰前往罗托鲁阿(Rotorua),罗托鲁阿是新西兰北岛中北部一座旅游城市,位于罗托鲁阿湖南畔,距奥克兰市221公里。在沿途还经过一座叫做Matamata的小镇,这座小镇因为获得奥斯卡金像奖的电影《指环王》(又称魔戒)在这里拍摄而闻名世界。罗托鲁阿市多天然温泉,是毛利人聚居区和著名的旅游胜地,人口68000人。“罗托鲁阿”是毛利语,意为“双湖”。罗托鲁阿湖面积为23平方公里。全市遍布热泉,市郊森林密布。乘坐皇后号游轮游览罗托鲁瓦湖,湖光潋滟,山色迷离,游禽戏水,海鸥翔空,空气中硫磺弥漫,热泉灰黄泥浆沸腾。
    新西兰是一个农牧业为主的国家,主要是羊、牛、鹿和驼羊,数量超过亿头,因此总是戏称新西兰“牲口比人多的国家”。午餐后参观爱歌顿农庄(Agrodome Royal Farm),举世闻名的爱歌顿休闲旅游农庄始建于1971年,占地350英亩,新西兰的畜牧业部,全国剪羊毛大赛等都设在此地。农庄现在栏1200多只羊和120多头牛。该农场以英国女王访问过而在罗托鲁阿独占鳌头,是来新西兰旅游的游客必到的地方。1986-1991年,农场参加了新西兰旅游局、新西兰商会等机构联合举办的海外巡回演出,极为成功。1994年,农庄获得新西兰旅游奖,并以其为新西兰旅游业做出的巨大贡献第二次获得新西兰国内旅游行业协会的嘉奖。参观、游览农庄时乘坐农庄的拖拉机(称它为“专机”)牵引的拖车。车上为游客们备好了饲料,供大家随时随地去喂动物。每到一处,绵羊、肉牛、红鹿、羊驼、鸵鸟和鸸鹋、野鸭等动物一见拖拉机到来,知道又要有吃的了,就像一群奔着糖果来的孩子,向我们奔来。于是,大家尽情地喂着它们,并与它们合影留念,享受和动物们一起的乐趣。
    从奥克兰到罗托鲁阿,沿途皆为规模不等的牧场,在新西兰是按照牧草面积确定饲养牛羊的数量,例如4000m2可饲养一头牛,以保证牛、羊每天吃到新鲜的饲料,与澳大利亚不同,这里的牧场高低起伏较大、雨水丰沛,因此牧草完全不需要灌溉,自然生长,因此其畜牧产品及其毛皮制品均具有非常高的品质。过去都是供英国,再由英国负责加工、销售,直到上个世纪70年代才由新西兰政府独立销售,我国于2009年与新西兰签署了自由贸易协定,因此有相当多的产品销往中国。
    在新西兰对牧场的管理类似于我国的专业合作社,专门成立的公司负责乳品、新生牛羊等一系列的收购、加工和销售,而每个牧场主都是这个公司的股东,有趣的是他们如何在如此分散的牧场之间做到有序管理的,因为不同牧场每天产奶的时间并不是确定的,在每座牧场通往主要道路的路口插不同颜色的旗帜作为信号,例如白色有牛奶需要收购、红色是有牛犊诞生等等,公司的专用车到路口发现旗帜信号后自然就知道该如何做,并收走旗帜,以保证下一辆车不做重复无效的工作。这种做法看起来似乎比较原始,但非常高效,也不需要复杂的通讯系统。在质量管理方面,一方面借助于现代科技技术,对每头牛每天的产奶量进行监控,因为每头牛都有信息条码,在自动化的挤奶台的过程全部记录,如果牧场主掺水等均会被发现;另一方面,每位牧场主都是公司的股东,从自己的利益出发也必需尽力维持公司的信誉。
    旅游的同时少不了安排购物,今天下午安排大家参观羊毛被加工厂(Golden Alpaca),用意非常明显,通过亲眼观看羊毛被加工过程激发大家购买具有新西兰特色的驼羊毛床垫和被子的欲望,但在我们19人的旅行团队中仅有一人购买的一条驼羊毛被,原因是在前面的悉尼和黄金海岸已有大批量的采购,总的来说还是比较理智的,当然了,也许是我们这个团还不够富有吧。
旅行日记(10)
2011年10月29日
    新西兰是漂浮在南太平洋上的岛国,由北岛和南岛及周边几个小岛组成,西面是相距3000km的澳大利亚,向东8000km后可以到达南美洲的智利,南面是南极,北面是诸如菲济、汤加等岛国,最早来到这块土地的是毛利人(Maori),由于毛利人早期没有文字(后来由英国人根据他们的发音采用字母记录),主要靠语言代代相传,他们认为他们是来自南美洲,最新的研究表明他们极有可能来自我国的台湾高山族,从人的相貌上有许多相同之处。据说毛利人在选举时也是认为华人跟他们同宗。今天早餐后我们首先参观了毛利人的民俗文化村,了解毛利人在新西兰这块土地上的历史,毛利人的祖先崇尚勇猛,并用文身表现其勇猛的等级,而且他们向往自由,所有的木雕中手指都是三个,他们希望能够像老鹰一样在天空自由飞翔。据说在1843年英国人来到这片土地上时,仅仅用20条裤子、少量布匹和茶叶等就换取了奥克兰等大块的土地,虽然在100多年后1999年毛利人向法庭控诉这样的交易不公平,但是已经没有证据证明当时的交易事实,因为裤子已经不复存在,茶叶等也已经早就消费了,只能以败诉告终。
    在民俗文化村,有一处世界奇观,就是间隙温泉,全球也仅有三处,一处在美国的黄石公园、一处在冰岛,这里的间隙温泉是一个小时约喷发2~3次,每次20min左右,最高可达到近30m,颇为壮观。
    从罗托鲁阿乘车返回奥克兰已经是傍晚时分,然先后参观帆船俱乐部以及美国帆船杯比赛村 (Auckland, New Zealand, the United States Sailing Cup Village),奥克兰平均每4户人家就有一艘帆船或游艇,因此有“风帆之都”的美誉,在1996和1999年曾两次获得美国杯冠军,这是除了美国之外唯一获得该项目冠军的国家!
    随后前往天空塔(Sky Tower)观看奥克兰的城市全貌,这是我们第三次等高观光,在澳大利亚的悉尼和墨尔本均有类似的观光活动,但前两次都的观看夜景,这次是夕阳西下时。奥克兰人强调这是南半球最高的观光塔,高度为328m,反正在这边他们都会说他们是南半球第一,因为南半球除了澳大利亚和新西兰,也没有其它国家可以与它们比较的了。置身于此,我们更能感受到奥克兰自然与现代完美相融的美丽与繁华。俯瞰怀特玛塔港(Waitemata Harbor),无数的帆船布和游艇满港区,回首可望到奥克兰的城市天际,奥克兰作为世界最佳居住城市第五名(2007年)实至名归。由此想到我们扬州,也是联合国的宜居城市,我们在什么地方也建一座地标性建筑,可以让世界各地的观光客同时欣赏到瘦西湖、大运河、长江以及充满文化气息古城的美景?
旅行日记(11)
2011年10月30日
    在结束新西兰之旅、离开奥克兰之前,今天旅行社又安排我们前往市区的天鹅湖公园观光。在新西兰,无论城市大小,都有一定规模免费公园,供市民休闲、健身、娱乐。例如仅有6万多人的罗托鲁阿就有一座相当规模的市政花园广场,这个广场原先是新西兰政府拟将罗托鲁阿建成英联邦温泉度假休闲胜地而建立的,这里现存有浴室博物馆,也是新西兰政府首度投资旅游业的标志。在奥克兰更是有城市花园公园达40多处,其中有影响力包括奥克兰大学花园广场,这里有维多利亚女王的雕像。由于生活保障水平较高,因此这里的百姓生活没有压力,怡然自得,高尔夫、垂钓以及健身是他们生活的主要组成部分。
    作为多民族的国家,不同民族之间和谐、平等相处,尤其是上个世纪50年代以来对毛利人权利的逐步尊重,促进了社会的均衡发展,据说在议会中专门为毛利人留有5个议席,由毛利人自行选举出议员,虽然华人也有120多万,但并没有这有的特权。
    新西兰以入境检查严格而著称,这次我们一行入境时也有所领教,团中一位老兄托运行李中带有扬州买的豆腐干,在下飞机后也意识到可能影响到入境,正当他取出来发动大家消灭掉的那一刻,一条嗅觉灵敏的警犬飞快扑了过来,并揪住不放,着实令人害怕。经过一番交涉,海关人员认为属于可以入境的物品,但要求在入境卡中重新申报,有多少呢?区区3块而已。入境检查严格,但出境似乎就马虎多了,今天我们出境时每个人花的时间最多30秒,而且连章都不盖一个。
    新西兰是基本没有工业的国度,所有的工业产品都依赖于进口,例如汽车就100%来自海外,由于没有关税、因此价格较低,汽车的拥有量也比较高,新西兰的汽车80%来自日本、20%来自欧美,近年来也有中国的产品,我们在新西兰3天乘坐的大巴士就是我国江淮汽车公司(JAC)生产的,据说吉利产品也已经进入新西兰市场,但路上还没有见到。在新西兰没有汽车报废的规定,只要检验合格就可以继续使用,在这里二手车市场就非常活跃,由于日本和新加坡分别是6年和9年强制性报废,因此每年会从日本和新加坡进口相当数量的二手车。在新西兰检测指标中没有尾气排放达标一说,政府也试图列入该标准,公民不赞同,他们认为在这片国土上尾气的排放不会造成什么影响,而作为负责任的发达资本主义国家,尾气排放对全人类的影响他们为什么不考虑考虑呢?
    下午2:50乘坐国泰航空公司的CX108航班返回祖国的特别行政区香港,飞行距离9817km、飞行时间约10.5小时,到达香港国际机场已经是北京时间晚上9:30了,而且香港国际机场的繁忙,通关手续花费了近2小时,到达位于九龙的维景酒店已经是深夜。10多小时的航程,需要有消磨时间的方式,在万米高空重温电影《建党伟业》是另一种心情;另一部电影《一年级学生》(The First Grader)更是令人感慨万千,电影描述的是肯尼亚一位争取国家独立、反对英国殖民统治,3次遭逮捕入集中营,84岁老人马鲁格读一年级识字的真实故事,老人不仅创造了全世界年龄最大小学生记录,而且到联合国向各国元首发表演讲,强调教育的重要,成为了全世界的“校长”。
    新西兰的旅行也已结束,从《一年级学生》的电影情节联想到澳大利亚、新西兰,殖民统治的影响还远没有在当今现代社会中消失,无论是肯尼亚人,还是澳大利亚的土著人、新西兰的毛利人,殖民统治给他们造成的伤害还需要相当长的一段时间来疗治。愿这个世界没有歧视、人人平等的时代尽快到来!
旅行日记(12)
2011年10月31日
    我们下榻在九龙区,因此早餐后首先到星光大道参观,香港是没有什么旅游资源的城市,因此修建了概述香港电影史的星光大道,数十位香港影视明星的手模和签名集聚在500多米的临海大道上,只要你喜欢港星,在这里都能找到你的偶像,我就在成龙大哥的手模上照了一张像。一旦某位明星去世,或在兴建星光大道时已经辞世,就不再保留手模,而是用一颗星星代替了,例如李小龙、张国荣、梅艳芳等一批巨星。当然了,也有一些明星因为某种原因没有提供手模,目前还是空着的,也没有星星代替与去世明星区别开来,例如周润发等。
    中午穿过海底隧道,到达位于香港岛的紫金广场参观,金紫荆广场位于香港会展中心旁,是为纪念香港回归祖国而设立。金紫荆广场位于香港湾仔香港会议展览中心新翼人工岛上,三面被维多利亚港包围,在维多利亚港的中心位置,与对岸的尖沙嘴对峙,是观景的好地方。
    1997年7月1日香港特别行政区成立,中央政府把一座金紫荆铜像赠送香港。金紫荆铜像被安放在会展中心旁,面对大海,这个广场也被命名为金紫荆广场。高6米的铜像正式名称为“永远盛开的紫荆花”,寓意香港永远繁荣昌盛。金紫荆广场飘扬着中国国旗及香港特区区旗,每天上午8时举行升旗仪式,晚6点举行降旗仪式。每年的7月1日香港特区成立纪念日和10月1日中国国庆日,这里都会举行隆重的升旗仪式,特区行政长官率领特区政府主要官员出席,飞行服务队的直升机方阵低飞过广场上空,消防船还会进行喷水表演,吸引大批市民和游客前来观赏。
    在金紫荆广场一角还矗立着高20米的香港回归纪念碑,与金紫荆铜像遥相呼应。纪念碑由206块石板层叠而成,每块石板代表1842~2047年间的每个年份。其中6块圆形石板选用了浅色花岗石制成,分别代表1842年、1860年、1898年、1982年、1984年及1990年,至于内置灯光的玻璃环则标志着香港正式回归中国的1997年。
    参观完紫荆广场,前往香港岛南部最著名的海滩—浅水湾,在浅水湾,水清沙细,是著名的风水宝地,更是全港最富浪漫情调之处。众多名流云集于此,例如李嘉城、邵逸夫等等,任何一套房子都在亿元以上。随后到达香港岛的最高点太平山,观看全港景色,再次欣赏到维多利亚港湾的现代国际大都市的五光十色!
    下午前往亚洲最大的游乐场之一的海洋公园游览,园中的海洋馆、海涛馆、中华鲟馆、万花水母馆等,让我们了解海洋、热爱海洋,尽情欣赏可爱的海洋动物的表演,能够提高保护海洋动物的意识。在海洋公园还有许多参与性项目,例如疯狂过山车、冲天摇摆船、翻天覆地、热带激流等,既惊险又刺激。但对于我这样年龄的人来说,既想参与又担心身体,年初在日本大阪国际影视城的一次过山车经历使我有余悸,因此今天也只能参与一些惊险和刺激性适中的项目,包括热带激流和滑浪飞船等,也算是一次经历了。
    在香港除了海洋公园,还有规模更大的迪斯尼乐园,因此更多的游客会到迪斯尼乐园参观游览。但海洋公园的人数不不少,而且几乎都是来自大陆,我们乘坐缆车上山时排队时间就超过了30min,按照导游的说法,完全是大陆人民拯救了香港的经济。不过今天是万圣节的前夕夜,为了避免人流量过于集中,海洋公园将参与万圣节的游客改为晚间6时入场直至深夜3点结束,据说今晚在多处娱乐场所都有疯狂的Party,正是体现了香港这座东方明珠的国际化!
旅行日记(13)
2011年11月1日
    今天是我们为期14天的旅行中最为宽松的一天,没有安排任何项目,完全是自由活动。我们全团19人兵分几路或继续观光、或购物。对于我来说既没有观光兴致,也没有购物计划,因此随大流到位于尖沙咀附近的海港城(Harbour City)逛了一圈,规模之大令人震撼,香港真不愧为购物者的天堂,这里是香港最大的商场,面积达到200万平方米,这里世界名牌应有尽有,各种类型的商店超过了450家,例如大陆游客崇尚的手表品牌劳力士、欧米伽、天梭、浪琴等等,还有大陆普通游客不熟悉,但价格不菲的品牌,例如IWC、Vacheron Constantin(江诗丹顿)、Pignet、Narine等数十种;名包品牌包括LV(路易威登)、Hermes(爱马仕)、Gucci(古驰)、Versace(范思哲)等30多个品牌;服装的品牌更多,例如Algle、Calvin Klein Jeans、Chanel、Marmi等等,当然更多的是我无法知道的世界品牌。凡是到这里来的人,没有不消费的,这大概就是香港的吸引力吧。今天的媒体还说,香港被Lonely Pianet 评为20102年最令人向往的旅游目的地第8位,但理由不敢苟同。
    说到海外购物这件事情,我利用近期到国外的几次机会进行了一些观察,年初曾写了一篇短文《理性看待国人的海外购物热》,总体上来说,到海外旅行的国人在购物方面还是比较理性的。我们这次旅行共安排了4次购物的机会,分别在澳大利亚的悉尼、黄金海岸、墨尔本和新西兰的奥克兰,香港是自由购物,规模较大的购物是出现在首站的悉尼,因为不少人还是第一次出国,难免抵抗不住国外产品及其导游的诱惑。从采购的物品来看,绝大部分是当地的特产,例如澳洲、新西兰的羊毛制品,特色保健品等;当然也有少部分人考虑到国内与国外价格的差距,在国外购买手表、电器等,购买高档奢侈品的并未见到。
    随着中国游客越来越多成为澳大利亚、新西兰等国,以及香港地区最大的群体,消费能力正在不断增强,如何规范所在国或地区的消费管理也是迫切需要解决的问题。出国旅游的大多数人员由于语言障碍以及对当地的情况不熟悉,主要依赖于当地接待的旅游公司和负责的导游了,而他们基本上都是华人或华侨,因此绝大部分购物是在导游介绍的免税商店,这些商店又以会中文的服务人员为主,多多少少会产生一些不信任感,是否存在价格欺诈?是否存在质量问题?等等。虽然所在国和地区都有较为严格的法律规定,确保质量和价格公平,但对于游客来说都是一次性的交易行为,交易后就离境,基本不可能有第二次的采购,即使发现质量和价格的不合理也不可能、更无法投诉维权。我们曾做过比较,同样的产品,在免税商店免税后的价格还比在国外非免税商店略高,因此不能不怀疑价格的合理。同样,在香港我们的旅游没有安排购物,但负责接待的导游千方百计安排进DFS店,花言巧语劝说购买他及司机销售的纪念品,我们没有响应就很恼怒,影响大家的情绪。这就需要国内承担旅游接待任务的公司对与之合作的国外公司严格管理、加强考核,随着中国经济的不断强大、出国人员不断增多,既要维护国人的形象,也要维护在海外华人的形象,更要保护国人在海外的消费权益。
 
附:《理性看待国人的海外购物热》
 
理性看待国人的海外购物热
 
    近期关于中国公民在海外购物热引发的讨论在各大媒体受到追捧,各种声音都有,国人海外“疯狂”购物的新闻屡见报端,伦敦成了中国大市场、是中国游客拯救欧洲和日本的市场、中国是奢侈品消费大国、更有港澳的奶粉限购令推波助澜,一夜之间似乎全世界都是中国人在消费。中国近30年的发展,经济强大、人民富有是不争的事实,尤其是这次金融危机后中国表现出的强劲发展势头,全世界都在为之赞叹。我个人认为中国公民无论是技术考察、学习,还是旅游观光,购买具有当地特色的产品作为礼品和纪念是一种正常的消费行为,每个人花费几千元,乃至上万元也应该无可厚非,我们需要理性看待和冷静分析国人的海外购物热。
 
一、关于奢侈品消费
    许多海外媒体称中国已经是世界第二大奢侈品市场,而到2015年销售总额预计将达到145亿美元,超过日本成为世界最大的奢侈品市场。一是如何看待奢侈品,所谓奢侈品,一般是指那些超出人们生存与发展需要范围的,具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品。广义而言,泛指带给消费者一种高雅和精致的生活方式,注重品味和质量并且主要面向中高端市场的产品,包括高级成衣、名贵珠宝、大牌箱包,甚至私人飞机、豪华游艇、别墅山庄等。二是目前国人的奢侈品消费是哪些?我看还主要集中在成衣、手表和箱包等不太高层次的奢侈品。根据近几年我在国外的观察,购买奢侈品的人数占出国人数的比例并不高,例如春节前我们一行12人到东京的银座,看的多、买的少,几乎没人消费,原因还是太贵了。前几年到欧洲,也是偶尔有人买手表或者LV手袋,价格大多在5000元左右,消费的比例也不高。我认为媒体上宣传的一出手就10多万狂购、一掷千金的应该是个别现象。媒体宣传的“中国富裕阶层购物目标已经转向了更昂贵的收藏,比如名师度身定做的高级定制服装,瑞士表厂里那些不对外出售、只只身价百万元以上的名表,百年酒庄限量版的名贵红酒,全球限量的名贵跑车,还有纽约地段最贵的豪宅才是他们的心头好。”等等,作为国外媒体这样说可能有它的目的性、有所夸大,国内媒体转载时需要甄别真伪,不能以点带面,否则有失偏颇,造成误导。
 
二、关于产品的质量
    从消费需求的角度来看,国内的市场完全能够满足不同人群的消费水平,国外的品牌在国内几乎都能够买得到,但是为什么到海外还是大量采购日常用品?例如到日本采购化妆品、到港澳采购奶粉等等,主要是对国内销售产品质量的担忧!虽然国内也销售国外的品牌产品,但较为普遍的看法是要么是国内合资厂生产、要么进行过二次灌装,质量得不到保证,化妆品会影响人的肌肤和容颜,奶粉更会影响下一代的健康和生命。因此,导致到国外大量采购日常用品,据我的观察出国人员消费中这一块占的比例在70%以上,其根本的原因是对国外产品的质量高度信赖信。在国外购买产品时,标有“Made in China”不再是因为不识英文被别人笑话,而是担心质量无法保证。如果不是农副产品禁止擅自入境,我估计会有人直接从国外购买农副产品。我认为这个问题需要引起相关部门、生产企业的高度重视,以提高国内产品的质量、恢复和提高国民消费国产商品信心为己任,坚决杜绝类似三聚氰胺等事件的发生,既能减少国人在海外的消费,也能够扩大内需,是一举两得、功德无量的大好事。
 
三、关于崇尚洋品牌 
    虽然国门大开已经30多年,国际交往日益频繁,而且国外的日常用品绝大多数源于中国制造,但是需要注意的是在13亿的人口大国,真正走出国门的人还是相当少的,而且对国外品牌的了解还是依赖于国外企业在中国的营销策略。尽管现如今不再会有人相信到美国加州能找到“加州牛肉面大王”的总部,但是对一些在国外并不知名的品牌而在国内大加推崇的现象仍在发生。例如,今年初到日本,我们同行的一位女士在东京到处寻找“不二家”食品,还专门到一些高档消费区寻找,因为在扬州这个品牌被一些人视为日本的顶级品牌、消费该品牌食品是身份的象征,当然最后我们在福冈的一个规模不大的超市还是发现了这个品牌,是北海道从事乳制品生产加工的,而在日本非常知名的“明治”牌等在国内反而受到冷落。另一个有意思的事情是,据说在国内卖得非常火爆的是日本服装品牌“T HSUNAMI”,每件衣服都在5000元以上,但在日本众多大型百货公司始终没有发现这个品牌,也没有专卖店,询问日本人也不知道。倒是在银座有“青山洋装”专卖店,估计许多国人认为这是个国产品牌。
    虽然如今出国旅游的人越来越多,但大部分是首次出境旅游的游客。由于是第一次,因此面对国外琳琅满目的商品时会有些“非理性”,只要听导游一说“这个东西别的地方没有”之类的话,总免不了“慷慨解囊”,反正好不容易第一次出国,就是要潇洒一回!再者就是从众心理,一个团队有人说这个是好东西,大家会一拥而上抢购,也不一定是自己真正需要的。所以说,树立民族品牌任重道远。
 
四、关于价格 
    近一段时间人民币与美元、欧元等外币之间的汇率不断创新高,人民币在海外升值、而国内贬值是促使海外购物潮的动因之一。在海外每年夏季和圣诞节时,许多大品牌都会有较大的打折力度,一些在国内很少打折的品牌也会打上五、六折,在国外购买本身价格已同比便宜不少,再加上打折、退税,更加吸引人。从这一点来看,国人在海外的消费是理性的,不少人在出国前都进行一番调研,把需要在国外购买的商品价格掌握清楚,不便宜不下手。既然便宜,那么能多买就多买一些,而且我们崇尚礼尚往来,出外一趟,总会为亲朋好友、领导同事带点什么,而许多人在国外消费时手头还会揣着一份亲朋好友交代的长长“购物单”,这么一算,要买要带的东西就更多了。所以,国外媒体惊叹的只是他们眼前看到大批买入的个体,殊不知在每个中国血拼者的背后其实往往是有一群人都在买。要想减少海外的采购,除了保证质量,还有控制物价,在国内能够买到质量好,又便宜的商品,又何必远涉重洋去采购,省时省力、旅游也会更开心!
 
旅行日记(14)
(终结篇)
    这篇日记本应在11月2日完成,但从香港飞至南京后,由于家中有要事立即转飞贵阳,未能在当日完成最后一篇旅行日记。今日得以空闲,补记之,因非当日写就,姑且称为终结篇。
    本次为期14天的澳新及香港之旅,共经历7次空中飞行,飞行距离达26000多公里、飞行时间在30小时以上,而且其中恰逢澳大利亚航空公司(Qantas)大罢工。不过幸运的是大罢工并没有影响我们的正常旅行,因为大罢工当日我们乘坐的是国泰航空航班从新西兰的奥克兰飞回香港。
    澳大利亚和新西兰同属英联邦国家,无论是法律体系、还是普通百姓的生活方式均有许多相似之处,而且中国是第一大贸易伙伴国,对中国人民都非常友好。整个旅行过程中处处感觉到安全、舒适、愉快。
    在旅游观光的同时,有两个话题是讨论的热点,一是房价、二是食品安全,无论在哪个城市都能引来高谈阔论,有争论、有感慨、有叹息、也有羡慕,说明国内的高房价和食品安全问题已经吸引全球人的关注。在澳大利亚和新西兰,普通百姓的住房房价一般为年收入的6~8倍,而且面积在200m2左右。当然,也有价格昂贵的豪宅,那是富裕阶层少数人拥有。另一个是食品的安全,在这两个国家都声称所有的食品全部是本地生产的,不从国外进口,更不从中国进口。国内的一系列食品安全事件,特别是三聚氰胺、瘦肉精等恶性事件在国外造成的负面影响远比想象要大得多,再加之从国外大量采购奶粉等食品更是起到推波助澜的作用,例如在奥克兰的某个大型超市,货架上的成人奶粉被我们团队一扫而空,儿童奶粉更是有规定每人只能购买3罐。大大降低了外国人对国产食品安全的信心。
在整个旅行过程中,许多景点几乎都是中国人,例如农场的体验项目、访问中产阶级家庭等,用餐更是如同赶集市,除了中国的游客确实很多外,另一个原因是不少旅游项目完全是针对中国游客开发的,例如澳大利亚的天堂农庄、新西兰的爱歌顿农庄体验式旅游项目,澳大利亚的夜游黄金海岸、参观访问中产阶级家庭等。这些项目的出发点是非常好的,让更多的中国人有机会较为深入地了解当地的生产生活情况,并能够与当地居民有亲密接触的机会。项目的策划非常到位,但实际情况总有那么一点糊弄人的感觉。例如在黄金海岸的参观访问中产阶级家庭,是黄金海岸市经过精心策划,遴选出具有特点的10个家庭向外国人开放的,对于西方人来说这是非常不容易的事情,因为西方人对个人隐私的保护程度远高于我们。安排我们访问的是一家重组家庭,双方都有小孩,男主人是海员、女主人是护士,50多岁,目前处于同居状态。旅游项目计划中说安排游客与主人交流,了解他们的生活,并与租住在这个家庭的留学生座谈,了解他们在澳洲的留学生活及其他们对西方家庭的看法。但实际情况是我们一行20人匆匆进入这家人家,在导游的引导下从一楼到二楼走一圈,除了留下气味异常的脚臭外,连一个招呼也没有打,更谈不上交流了。而且在我们到达时,前面一个中国团刚刚离开。我观察了一下,当我们出门后女主人立马用空气清新剂在喷洒。我还不知道在我们离开后是否还有团队继续来“骚扰”主人的生活。这样的旅游项目能否持续值得怀疑,最后影响的到底是哪个方面?
 
后记:这次澳新之旅已经结束,在路途中我尽可能及时记录了我所看到的和个人的感受,由于在这两个国家上网均为收费,而且价格昂贵,所以其中有一些日记未能按时发回国内,这是我在出发前没用考虑到的;另外,所有日记中涉及到的有关数据是我根据记忆记录下来的,一部分也通过网络进行过检索,但一定有不准确或者错误的地方,责任皆由本人负责,万望不要直接引用。
 
© 2009 中国致公党·扬州市委员会 版权所有
AllRights Reseved 苏ICP备第456461号
地址:扬州市文昌中路538号  电话:0514-87341178   传真:0514-87341178
Email:yzzg@vip.sina.com .